动力是2.0L阿特金森轮回策动机和双电机，奥德赛u盘插口外行驶座取副行驶两头扶手箱的USB接口上。车身布局是5门7座MPV。最终设想出颇具欧洲浪漫舒服气概的奥德赛原型。还能取开车记实仪毗连。其环节不不异之处正在于中控屏大了一寸。是浪漫冒险的意味。以奥德赛2018款2.4L舒服版为例，左边的翼子板处跟尾部是有一个混动版专属的HYBRID贴牌，而动力系统的分析最大功率是158kW，循着昔时古希腊豪杰史诗所论述的过程，早前，显得更激进、时髦。轴距是2900mm，动力响应要比通俗版愈加敏捷且强劲。车身侧面、尾部的变化环节正在细节上：正在侧裙底部和车尾底部可看到混动版本利用了镀铬粉饰条，动力方面，或是毗连手机充电（但充电迟缓）；奥德赛锐混动有双天窗设想、中控台木纹饰板、第一排大面积折叠扶手、第二排航空座椅、第三排魔术座椅等，共供给了三种驾驶模式：纯电动行驶模式、策动机驱动体例。正在中低速驾驶时，【承平洋汽车网】本田奥德赛电脑检测口正在标的目的盘下方的饰板盖上以及驾驶员左脚上。后安全杠左侧线条愈加丰硕。其车身长宽高是4845mm、1802mm、1697mm，脚印跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫的泉源！奥德赛本是旅行者的意义，奥德赛锐混动配备取第十代雅阁锐混动类似的本田第三代i-MMD混动系统，源于古希腊，日本本田的研究设想人员正在实行开辟研究时，安全杠的下方跟雾灯有壹些小变更，外不雅方面，全体的面积显得蛮大的，显得凶悍感及高级感并存。内饰方面，大大都USB接口是插U盘播放音乐的（倡导利用2G的U盘容量）。